Прибор в столь малое время, какова десятая часть секунды, должен чрезвычайно часто разряжаться и опять заряжаться; обстоятельство важное в отношении к изъяснению посредством его явлений, и побудившее Вольту приборы для усиленного Гальванического електричества наимяновать електромоторами (беспрерывными возбудителями електричества).

Самый лучший жидкий проводник не пропускает Е<электричество> сквозь себя так скоро, как заряжаются электромоторы. От сего происходит, что скорость электрической струи, и все зависящие от того действия, уменьшаются с увеличением толстоты жидких слоев. Для сего должно стараться сколь возможно сближать между собою составные части вольтова столба.

Если .. сами нервы и мускулы были электромоторами, то они же служили вместе и проводниками, и электрометрами. Электричество в них возбужденное разнородностию их химического состава, в момент прикосновения их или раздражения, раздражает деятельное нервное начало и чрез то производит известное явление <сокращение> в мускулах.

Но как, спросят, может быть, сорок дней и сорок ночей может литься беспрерывно дождь? .. весьма естественно, если беспрерывно продолжающийся процесс образования водяной надатмосферной земной оболочки представим себе происходящим не там, где он, может быть, совершается, или совершается только в малом виде, т.е. не по всей наружности земли, а именно у полярных жерл, где атмосфера, при обращении земли около оси, должна быть в состоянии разреженном; где, может быть, беспрерывно по влиянию прочих тел небесных развиваются + и ‒ огромного нашего электромотора.

Электрическая передача состоит, главным образом, из трех частей: 1) электровозбудителя (электрогенератора), или первичной машины, где механическая работа тратится на получение тока; 2) собственно проводов, для передачи тока; 3) электродвигателя (электромотора), или вторичной машины, где ток .. производит механическую работу.

В новой системе <электрических железных дорог> предлагается прокладывать проводники в виде проволочных канатов вдоль полотна — по трубам с прорезом на нижней стороне. Электромотор помещается на поезде и скрепляется с проводниками при помощи особых рук, с остроумным приспособлением для возможно полного электрического соединения. Ток идет из мотора по отрицательной руке в один из проводников и возвращается в машину поезда по другому через положительную руку.

Электричество долгое время было только «курьезным» явлением природы, не имеющим никакого практического значения; если бы Грэй, Гальвани, Фарадей и прочие его исследователи не руководствовались правилом: «наука для науки», то мы не имели бы теперь ни телеграфа, ни телефона, ни рентгеновских лучей, ни электромоторов.

Электрический двигатель беспрекословно есть идеал двигателей; регулярность его действия и его чудесная эластичность достаточны для оправдания этой репутации. .. Можно требовать от электромотора двойной, тройной, четверной работы против нормальной, им производимой, и не бояться при этом никаких повреждений.

В 1881 г. Raffard впервые делал опыты применения электрической энергии к движению экипажей, пользуясь для этой цели аккумуляторами; почти в то же самое время построен был в Париже .. трицикл, приводимый в движение небольшим электро-мотором, получавшим ток от 6 аккумуляторов.

Успехи, которые рассчитывают получать посредством электричества, отчасти просто баснословны. Так хотел напр. некий г. Meems в Балтиморе изготовить электрический вагон, который шел бы со скоростью 300 километров в час. .. Проф. Elihu Thomson в Мене (в штате Массачузетсе) тоже полагает, что возможно выстроить электромоторы, которые шли бы при известных условиях со скоростью 260 километров в час.

План покрытия электротелеграфическою сетью больших столичных городов теперь испытывается в Париже, и тамошняя академия наук нарядила с своей стороны коммиссию для исследования этого важного предприятия. 

Профессор Лондонского Королевского Коллегиума, Витстон, ныне занимается учреждением, на счет Правительства, электро-телеграфической линии между Лондоном и Бирмингамом. Он передает электрическую искру с одной точки к другой, на какое бы то ни было пространство, посредством железной проволоки.

На Австрийских железных дорогах, вдоль которых устраиваются электро-телеграфические линии, паровозы будут снабжены электрическими батареями, дабы управляющий поездом, в случае какого либо несчастия, мог немедленно дать знать о том по телеграфу на ближайшую станцию.

На всякой станции находится полный электро-телеграфический снаряд, помощью которого можно послать и принять депешу.

Электротелеграфическое сообщение, которое Государь Император повелеть соизволил учредить между Кабинетом Его Величества в Царскосельском Александровском Дворце и домом Главноуправляющего Путями Сообщения и Публичными Зданиями, Графа Клейнмихеля, в С. Петербурге, окончено прошедшим летом. 

К 9 часам вечера Брет, стоя на Английском берегу, получил от Уолластона .. электро-телеграфическую депешу.

В 1852 году Гамель снова ездил в Великобританию, дабы быть свидетелем подводного электро-телеграфического соединения Шотландии с Ирландиею.

Сообщим любопытные подробности об операциях центрального телеграфа электро-телеграфической компании в Лондоне.

У русского Царя дело за деньгами не станет, когда нужно поддержать благородный порыв ученого и славное усилие на пользу общую. Благодаря монаршим щедротам ЕГО, решительно, кажется, явятся в скором времени, вместо пароходов, электроходы, и первый крошечный электроход будет плавать по Неве.

Может быть к тому времени, когда окончится железная дорога между Петербургом и Москвою, практическая часть электро-магнитных телеграфов доведена будет до величайшего удобства в малейших подробностях; к тому же времени, а может быть и ранее, придут в действие электроходы, устройством которых занимаются механики в Лейпциге и Франкфурте на Майне, обещая скорость, дешевизну и безопасность сообщения, превосходящие эти удобства в пароходах.

А позвольте спросить вас, почему-же вы сами в одном заводе истратили 4000 р. на электрическую лодку и уже четыре года употребляете ее летом для возки грузов водой, а не возите их более простым способом на телегах и лошадях, и лето и зиму? Отвечу за вас: потому что, пользуясь электроходом, перевозка обходится вам в несколько раз дешевле, совершается быстрее и работает электроход достаточно верно, не так-ли?

На счет верности скажу, что четыре года не было ни одного случая остановки транспортов из-за электрохода; управляет ходом лодки простой чернорабочий.

Мы должны были выдти из электрохода и с смирением пробираться просто пешком между грудами метеорического железа.