Видно, даже являться на улицах в костюме Адама и Евы не считалось редкостью. Иначе зачем бы сант-галленскому совету издавать в 1503 г. запрет ходить нагишом по городу и его округе?

Представьте себе какое нибудь промышленное заведение, завод, фабрику и т.п. Между разными машинами там была одна, весьма несложная, с одним колесом, которая в день производила известную сумму работы. И вдруг нашли, что эта машина устарела, не соответствует современному прогрессу. И вот какие-то велемудро-хитрые механики придумали, взамен одноколесной, машину с двумя колесами, которая, разумеется, стоила вдвое дороже. Пустили ее в ход. Оказалось, что эта двухколеска потребовала целый месяц для производства той работы, которую одноколеска производила в один день. Спрашивается: прогрес это, или нет?

Неудивительно, что велосипед привлек к себе, с одной стороны, горячих защитников (велофилов), с другой — возбудил сильную ненависть велофобов. И те, и другие доходят, в своем увлечении, до крайности: пренебрегая всеми правилами гигиены, забывая советы и предостережения, руководимые лишь неуместным честолюбием, веломаны, вернее велопсихопаты, все увеличивают и увеличивают побиваемые рекорды...