[Княгиня Дарья Игнатьевна:] Если бы в эти двадцать пять лет я жила вот как Ната живет, поручив вам вести дела, из каких Калифорний вы получали бы в год тридцать тысяч франков и поощряли бы на них французских отомобилистов и... отомобилисток?

В Вероне открылся митинг автомобилистов, первые два дня которого были посвящены секции керосино- и газо-моторов. Особенный интерес представляли состязания автомобилей, при чем, помимо быстроты, требовалось умение искусно лавировать по дороге между двумя рядами кольев, образующих чрезвычайно извилистую линию.

Автомобиль превращает воздух деревни в испорченный воздух городов. К счастию, ничего подобного пока еще в Ялте нет, но вообще и сюда можно ожидать нашествия автомобилистов.

Единственная идея общего характера, которую находит Метерлинк, пролетая километры за километрами по большой дороге, минуя поля и леса, это — что человек, изобретя автомобиль, «побеждает пространство». Но это скорее общее место («глотать пространство» — avaler l'espace — ходячая фраза французских велосипедистов, автомобилистов и т.д.), чем выражающая что-либо мысль.

Автомобильное дело в России пошло вперед гигантскими шагами, с каждым днем число автомобилистов увеличивается, и интерес к новому способу передвижения все возрастает.

[Княгиня Дарья Игнатьевна:] Если бы в эти двадцать пять лет я жила вот как Ната живет, поручив вам вести дела, из каких Калифорний вы получали бы в год тридцать тысяч франков и поощряли бы на них французских отомобилистов и... отомобилисток?

Увлечение механическими экипажами нынче дошло даже «до стен недвижного Китая». Сама китайская императрица, пользовавшаяся до тех пор лишь паланкинами, записалась теперь в автомобилистки, заказав на одной из германских фабрик 16 больших моторов-карет для себя и для своего двора. Недавно эти экипажи благополучно прибыли в Пекин. Все они отличаются особо изящною внешностью, и наиболее роскошным и изящным, конечно, является автомобиль самой императрицы.

Аристократических партий в точном и строгом смысле в Европе теперь не существует, — и, если не ошибаемся, Максимилиан Гарден первый заметил, что аристократизм ницшеанских воззрений взволновал и ободрил всего лишь «несколько автомобилистских клубов и десяток салонных газет».