Уже несколько улиц <в Симферополе>, как Полицейская до полиции, Долгоруковская, Садовая, Бульварная, Приютинская и др. вымощены макадамом, так что по ним в самое грязное время можно будет с удобством не только ездить, но и ходить.

Верхний слой <трека> делается из: макадама, асфальта, цемента, жужелицы (перегар каменного угля), кирпича, дерева и газона. Макадам в настоящее время вышел из употребления.

Домики­-особняки с усадебками, улицы <на окраинах Софии> — в рытвинах, с допотопной мостовой, заменяющей асфальт и макадам центра.

Асфальтовые плиты, сплошь покрывающие мостовые наших больших городов, гладкие макадамы наших дорог, — словом, все уменьшающееся трение дало возможность так широко воспользоваться автомобилями и велосипедами в современном смысле.

В Лабулэ сидит добрый и рассудительный филистер, желающий, чтобы во Францию переселилась Америка, и все сыны парижского макадама пустились, вместо выделывания канкана, разрабатывать почву бульваров с англо-саксонским трудолюбием и пуританской целомудренностью.

Приведем те требования, которые он <капитан Дуэ> кладет в основание для оценки военного автомобиля. Вот эти требования: 1) Сила автомобиля должна быть достаточна для перевозки груза в 10-12 тонн и в частности до 20 тонн; 2) протяжение, занимаемое мотором на дороге, должно быть наименьшее; 3) скорость движения в нормальных условиях 8-12 килом<етров> в час; 4) моторы не должны требовать перерывов в работе или же довести эти перерывы до наименьших размеров.

В ночь с 10-го на 11-е мая отправилось состязаться ни много, ни мало — 228 механических экипажей (из них 139 больших автомобилей). .. В 3 часа 45 мин. утра все эти автомобили и моторы двинулись в путь с головоломной, неслыханной скоростью, превосходящей 100 километров в час, и немедленно начались катастрофы.

Увлечение механическими экипажами нынче дошло даже «до стен недвижного Китая». Сама китайская императрица, пользовавшаяся до тех пор лишь паланкинами, записалась теперь в автомобилистки, заказав на одной из германских фабрик 16 больших моторов карет для себя и для своего двора. Недавно эти экипажи благополучно прибыли в Пекин. Все они отличаются особо изящною внешностью, и наиболее роскошным и изящным, конечно, является автомобиль самой императрицы.

Александро-Невская часть приобрела моторы для пожарных. Мотор везет пожарную трубу, штурмовую лестницу, 8 пожарных, машиниста и брандмейстера. Это первый опыт в Петербурге.

В. Фогель Велосипед с двигателем или Двухколесный Мотор. Как он устроен, как с ним обращаться и чем руководствоваться при выборе его. 

В каждой категории можно различить спринтеров и стайеров. Есть закон, если можно так выразиться который говорит, что спринтер не может пройти более 75 километров без внезапного упадка сил. .. Действительно все спринтеры (не забудьте, что я говорю о гонках с лидерами) после 70 километров должны уменьшать свой ход, чем пользуются полустайеры, вначале обыкновенно отстающие. Эти полустайеры считают своей любимой дистанцией 100 километров и не всякий дотягивает до 100 миль.

В этой гонке <1897 г.> впервые выступил Элькс, который после того блистал в качестве полустайера. 

В остальных странах <Европы> (кроме немца Робля) имеется только один выдающийся полу-стайер — Дикентман. 

В пандан к кадрили спринтеров, которую готовит дирекция Зимнего велодрома, и про которую я вам писал вчера, проектируется еще другая кадриль — кадриль полу-стайеров на 50 километров.