— Я вот взял книгу с собой: покошу-покошу да и поучу; ан все дело-то впереди будет.  — Да и я тоже взял: все, думаю, текстик другой подгоню между дел.

Почему ваш новшак <протестантский проповедник>, когда слово Божие так много говорит о благодати Святого Духа и когда она по существу дела так необходима в содевании спасения, ничего не говорит о сей благодати. Ведь не один какойлибо текстик, который легко просмотреть, говорит о сем.

Елейный «лицемер» Сидор Андреевич подбирающий пословицы и текстики для доказательства того, что «бить рабов ничуть не грешно, а должно», прямо темная личность, плут и негодяй.

— А текстик, Александр Николаевич, для маленького-то карманного объявления? — Вот вам и текстик — в стихах и с каламбурцами. Сам Шепталов сочинил. Оно, если хотите, глупо у него вышло, но складно и тепло. 

<Антон Васильич тестю> — Векселечек подпишите до востребования. Вот-с, пожалуйте, папаша текстик накатал, вы только подмахните-с... 

[Солярский:] Каждое понятие должно быть определяемо точным словом, без чего наше мышление невозможно. Следовательно, для определения института вывеска нужна-с. Только, ваше превосходительство, текстик бы к ней, текстик или хоть цитату-с.

— Только подписать, ваше превосходительство, а уж текстик-то я сам изготовил… И ходить тогда перестану-с… (Торопливо вынимает бумагу.) И надоедать не буду…

Между дву- и трехколесным самокатом, с точки зрения толчков и качки, можно сделать такого рода сравнение, взятое из судоходной практики: двуколеска подобна судну, которое испытывает одну только килевую качку, а трехколеска — судну, одержимому обеими качками, боковою и килевою. На хорошей дороге разница, конечно, мало заметна, но на неспокойной мостовой она обозначается более или менее резко и склоняется в пользу двуколесного самоката.

Русские журналы печатают под видом рекламы прямо-таки нелепости. Напр., один московский спортивный журнал пишет следующее об одном трехколесном моторе: «Трехколеска допускает припряжку маленького экипажа, вмещающего свободно трех человек. При этом обычная скорость автомобиля ничуть не умаляется». Уж не лучше ли припречь целый поезд без умаления скорости, скажем мы.

Беконэ недавно собирался побить рекорды на моторной трехколеске, но вскоре после начала у него лопнул пневматик и Беконэ вылетел из седла.

Из трехколесок в гору отлично поднялась трехколеска Пузанова. Ей это было нетрудно, поставив малую передачу. Из обыкновенных трехколесок без перемен передачи, отлично поднялась трехколеска Леляуса, хотя ему и пришлось помогать педалями, но не мог подняться Сколыш, так как оказалось мало масла и потому мотор плохо работал.

На гонку в 650 верст записалась (о ужас!) и дама. Да! Дама! и эта дама — наша лучшая русская гонщица, наша знаменитая гастролерша, наша всероссийская чемпионша, наша... словом — г-жа Коценская из Варшавы. До чего дошел прогресс циклизма. Даже дамы стали ходить на гонки и на какие гонки!

Стартует наша знаменитая туристка, наша известная гастролерша, наша всероссийская «чемпионша», — словом г-жа Коценская.