Морфиноманы .. не только с увлечением сами предаются своему пороку, — они любят его пропагандировать среди окружающих, среди своих друзей, знакомых.

Морфиноман страдает упорной бессонницей и наклонностью к обморокам. Внешний вид морфиномана ужасен: это скорее труп, нежели живой человек. Принятые дозы яда воскрешают этот труп на несколько минут, а затем он снова впадает в прежнее полумертвое состояние. Психическая дряблость морфиномана поразительна. Он глупеет, тупеет, теряет всякую волю, лишается морального чувства и становится жертвою своей пагубной страсти, ради удовлетворения которой он готов на все.

В американских медицинских газетах утверждают, что езда на велосипеде влияет на уменьшение числа морфиноманов.

У некоторых морфиноманов, профессия которых требует умственных напряжений, впрыскивания морфия становятся необходимостью для правильного отправления головного мозга.

Место  действия непременно  или будуар  или отдельный  кабинет ресторана,  блещущий  огнями, с запахом  фруктов,  ароматом дорогих  сигар  и духов.  Все  это  мир  какой то фантастический,  точно  автор  <г. Риваль> курильщик  опиума  и морфоман.

Мы, артисты, раз испробовав этой отравы — успеха, уже не можем обойтись без нее. .. Это та же болезнь, та же страсть… Попробуй пьяницу лишить водки, или отыми у морфомана его яд.

Как он <Миляев> ни корректен, как ни безукоризненно бесстрастен с виду, он не может изгладить клейма, которое низкие страсти выжгли на его лице. Он жалок и ничтожен, этот сказочный принц... Его руки, скользкие и холодные, дрожат, как у морфомана.

Ближайшею целью Русского мото-клуба должно быть именно распространение моторов в России и ознакомление с ними публики. Гонки, выставки, съезды — ничем этот клуб не должен пренебрегать как средством для введения правильных взглядов на моторы; по отношению же к мотористам пусть этот клуб будет тем, чем с таким громадным успехом Automobile Club de France является для французских мотористов.

В 1898 г. явилась мысль основать в Петербурге русский мото-клуб. Есть полное основание ожидать, что он сделает все, что сможет полезного, для моторного дела в России, привьет в обществе правильные взгляды на эти полезные механизмы <автомобили>, примет меры, чтобы ознакомить с ними наибольшее число лиц, могущих извлечь пользу и удовольствие из пользования моторами, будет являться покровителем и защитником мотористов в затруднительных для них случаях и не замедлит оказать свое полезное влияние и на развитие у нас этой промышленности, имеющей свое великое будущее.