Прочитав эти строки <романа Токарева «Пальто»>, я хотел было подвергнуть их критике; но как я обрадовался, что сам автор выручил меня, да еще как! то-есть сам раскритиковал начало своего романа на славу. Под 22 июня, на 7-й странице, он критикует написанное им на 5, 6 и 7 стр. своего романа, критикует самым беспристрастным, самым благородным образом. Эта дельная автокритика стоит внимания, и потому выписывает ее слово в слово.

Статья из которой взяты .. отрывки вообще замечательна как автокритика нигилизма. Давно уже пишутся, читаются, говорятся и слушаются поучения той школы мыслителей к которой принадлежит г. Шелгунов. Эта школа написала целые пуды печатной мудрости, и теперь в лице г. Шелгунова озирается на пройденный ею путь.

Приняв во внимание основные положения, дух и направление самого учения, изложенные в I томе «Хронических болезней», теорию псоры Ганеманна можно бы назвать автокритикой его гомеопатии. Хотя сделанные им обобщения слишком поспешны, не достаточно обоснованы на фактах.

<Старокатолицизм> единственный, для западного христианина, путь к возвращению его к безусловной вселенской истине; нам же он служит побуждением к необходимой автокритике, к постоянной и постепенной научной переоценке наших собственных разнодостойных верований и учений.

Разве описание проливного дождя, который встретил Чичикова на пути от Манилова, и крушение брички от неосторожности автомедона Селифана — уступают сколько-нибудь кораблекрушениям и бурям в классических поэмах? Напротив, крушение экипажа на русской дороге гораздо вероятнее и опаснее, чем гибель кораблей на каком-нибудь южном море.

Подплетались .. дребезжащие дрожки несуразных ванек, с которых одиноко и необыкновенно быстро спрыгивал какой нибудь господин, уткнув кончик носа в поднятый воротник пальто, торопился расплатиться со своим автомедонтом и еще проворнее скрывался за парусину, как-бы боясь, чтобы кто не заметил его общипанного ваньку.

Первый раз, когда я поехал на Нуот-озеро, со мной хозяин отпустил пьяного ямщика, дав ему притом же водки в дорогу. В начале пути мы должны были поэтому сидеть часа четыре на припеке, ожидая, когда наш автомедон воскреснет из мертвых и получит опять обладание всеми своими пятью чувствами.

Автомедоны наши бойки, неутомимы наши тройки.

Над передними конями Властелин пети гарсон, Деревенский полисон; — Он задорливый и смелый, Раскричась как угорелый, Барабанит лошадей Плетью, свитой из ремней; А на козлах, для контраста, Рожа старая брадаста, Русский наш Автомедон; И его не жди пардон!

Священник — это руководитель душ; с ним нет уклонений, нет теорий, .. смущающих государство, нет раздоров, препятствующих мудрым планам автомедонов правительственной колесницы, нет тех, порицания достойных, тревог, побуждающих людей к вмешательству в общественные дела.

Автомобилизм за последнее время принял новое направление и стремится удовлетворить потребности более легкого и дешевого передвижения, освобождая от необходимости рельсового пути, без которого не могут обойтись железные дороги. Для передвижения тяжестей употребляются складные и тяжелые фуры с сильными двигателями, которые могут везти их по любой дороге.

Автомобилизм переживает ныне момент в погоне за головокружительной скоростью. Уже опубликованы пробеги, где скорость по шоссейным дорогам доводилась до 83,5 километров в час. Очевидно, что современные дороги не приспособлены для такой скорости.

17 января 1902 года, охтенскому 2-й гильдии купцу Андрею Платоновичу Нагелю разрешено издавать в гор. С.-Петербурге .. еженедельный иллюстрированный журнал, посвященный исключительно автомобилизму, его технике и применению механических двигателей для различных способов передвижения.

Грандиозная гонка автомобилей Париж-Вена, если и не наделала столько же шума, сколько его наделала прошлогодняя — Париж-Берлин, то это объясняется очень просто. Гонка от Парижа до Берлина имела некоторую пикантность в смысле политическом, в силу своего будто бы миротворящего значения между французами и немцами. .. Париж-Вена — хотя и не могла похвастаться такою же известностью, зато она сослужила немалую службу своему прямому назначению — распространению и выяснению пользы и несовершенств автомобилизма.

Редакция журнала «Автомобиль» бесплатно отвечает на всевозможные запросы интересующихся автомобилизмом, дает советы при выписке из-за границы и покупки здесь автомобилей, .. высылает проспекты, каталоги и прейс-куранты автомобильных фирм, русских и иностранных.

Baudry de Saunier, L. Основные понятия об автомобилизме. Паровые, электрические, бензиновые экипажи. Перевод А.Д. С 30-ю рисунками. Издание журнала «Спорт».

Перевозка как грузов, так и пассажиров на автомобиле гораздо дешевле, чем на лошадях. И если до сих пор еще нельзя сказать этого про автомобиль-извозчика, то лишь потому, что он еще только появляется в некоторых крупных центрах и еще не дал данных, достаточных для основательных расчетов, хотя извозчики уже и имеются и ездят по обыкновенной таксе. Но несомненно, что выводы будут тоже в пользу автомобиля. И в результате можно смело сказать, что и экономическая сторона подтверждает все выводы технической стороны в пользу автомобилизма.

Не без участия этой газеты <Le Vélo> пройдет и предполагаемая грандиозная гонка на автомобилях между Парижем и С-Петербургом. Ободренные недавними проявлениями франко-русских симпатий, сочувствием двух высокопоставленных особ и хорошим состоянием своих финансов устроители этой гонки — Автомобиль-Клуб — надеются на успех, чего нельзя не пожелать ему от души. Я уверен, что подобная демонстрация возбудит в публике интерес к автомобилизму и в общем к спорту и выведет ее из ее спортивной инертности.

Посвященный сперва одному велосипедному спорту «Самокат» нашел правильным обратиться и к автомобильному, с тех пор как техника автомобилизма, столь родственного циклизму, создала аппараты, действительно отвечающие требованиям времени.

К будущему сезону Петербург обогатится новым велосипедным депо, которое собирается открыть один из наших гонщиков, не так давно считавшегося за недурного стайера. Из этого ясно, что велосипедный спорт в столице далеко не в упадке, невзирая на то, что для него имеется опасный конкурент, в виде автомобилизма.

Мы уже сообщали о намерении Ванденборна <гонщика-велосипедиста> окончить свою гоночную карьеру; к тому же решению пришел бывший у нас Домен: он собирается заняться автомобилизмом.

Автомобиль превращает воздух деревни в испорченный воздух городов. .. Вопрос этот представляет громадную важность и прежде всего затрогивает нашу курортную жизнь, как затронул он ее уже в западной Европе. Необходимо поставить вопрос ребром и выяснить, насколько имеет право небольшая группа состоятельных лиц, увлеченная спортом автомобилизма, отравлять существование ближнего, которому приходится проживать по пути их бешеных скачек.