Известный статистик, Отто Гюбнер, составил себе очень порядочное состояние тем, что воспользовался всеобщим банкобесием, если можно так выразиться, всеобщею страстью к новым акционерным обществам, по преимуществу движимого кредита: писал проекты, и получал за это известное число акций, которые умел потом выгодно перепродавать.

На последнем салоне в Париже не было ни одного простого (без служебных приспособлений) трицикла, а мотоциклы имели очень жалкий вид в соседстве с легкими и сильными моторными каретками. А ведь было время, когда машины на трех колесах доминировали на велосипедно-автомобильных выставках!

У самого входа <в Михайловский манеж в Петербурге>, направо, помещается канцелярия выставки <предметов спорта>, налево — конюшня для стальных коней и автомобилей. .. Первое место на выставке отведено велосипедно-автомобильному отделу. В центре этого отдела помещается большой шатер общества велосипедной и автомобильной езды. 

Велосипедно-автомобильный налог. Городской налог на автомобили и велосипеды в Петербурге впервые включен в городскую смету на 1905 год. Самый же налог еще не утвержден. От велосипедов ожидается к поступлению до 45,000 рублей, а от автомобилей до 10,000 руб.